Пару лет назад мне довелось прочитать отчет одной из консалтинговых
компаний, вовлеченных в проект по расширению крупного проспекта в
центре Душанбе. Проект предлагал расширение проезжей части и
строительство двухуровневой развязки. На вопрос предусматривает ли
проект создание велосипедных дорожек, компания прислала ответ, в
котором отметила, что подобного не предусмотрено, поскольку
проведенный опрос жителей показал, что они не пользуются велосипедами
и не планируют совершать на них поездки.
Ответ меня тогда сильно удивил. Как можно пользоваться велосипедом в
городе без риска для своей жизни, когда нет специальных дорожек,
парковок и сервиса? Редкий горожанин способен проехать по дороге на
велосипеде рядом с агрессивными водителями, многие из которых получили
права совсем не своими знаниями ПДД. У нас даже пешеходы бояться
переходить дорогу на зеленый свет. Именно отсутствие велосипедной
инфраструктуры и является основной причиной, почему никто не
пользуется или так редко пользуется велотранспортом.
Наличие и развитие безопасных велодорожек и парковок, как и
формирование положительного общественного мнения о езде на
велосипедах, будет способствовать более активному использованию
горожанами этого экологически-дружелюбного и полезного для здоровья
вида транспорта. Но чтобы это произошло, нам нужен совершенно другой
уровень понимания термина <<развития>> теми, которые принимает
соответствующие решения.
Необходимо убедить как их, так и многих обычных людей, что качество
жизни не подразумевает дворов и улиц, загаженных и загрязненных
автомобилями; постоянного расширения асфальтовых дорог, наличия
многоуровневых развязок и строительства уродливых бетонно-стеклянных
небоскребов. Такой <<современный>> бездушный и серый образ нашего
настоящего и будущего, лишь отражает всю ограниченность тех, для кого
последняя марка авто, купленная на нечестные деньги, и безвкусный
особняк с забором выше, чем в тюрьме, являются смыслом существования.
Мы же говорим о таком развитии Душанбе, когда пешеходы будут свободно
передвигаться по улицам и пересекать перекрестки, не опасаясь за свою
жизнь; когда дети смогут с радостью играть на оборудованных игровых
площадках рядом с домом; когда в тенистых парках и скверах можно
будет, сидя под деревом, почитать в тишине книгу; когда общественный
транспорт будет быстрым, комфортным и чистым; когда водители будут
вежливы и начнут уступать дорогу, когда в зеленых двориках, уютных
кафе и чайхонах будут рождаться веселые шутки и любовь. И если мы
сможем представить себе это и начать развитие в правильном
направлении, то в один прекрасный день мэр станет ездить на работу на
велосипеде.
Тимур Идрисов, Экологическая организация <<Маленькая Земля>>
