В народе ходят слухи о том, что на 9 километре восточной части городской трассы будет построена многоярусная эстакада для разгрузки транспортного движения при въезде и выезде из города Душанбе. Насколько достоверны предположения «сарафанного радио», мы решили проверить у представителей профильного учреждения. С интересующими нас вопросами мы обратились в Управление строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта дорог, мостов в пределах административно- территориального деления г. Душанбе, к заместителю директора Лутфулло Исмоилову.
— Необходимо отметить, что на очередном совещании в мэрии города от 10 марта текущего года рассматривался вопрос по ремонту и реконструкции городских дорог. Председатель г. Душанбе Махмадсаид Убайдуллоев поручил городскому Управлению строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонтов дорог и мостов, совместно с соответствующими структурами, составить проект сметы расходов ремонта столичных улиц. Финансовый транш на проведение данного объёма работ будет выделен из казны хукумата г. Душанбе, — отметил Лутфулло Исмоилов.
— В настоящее время представителями соответствующих структур, в том числе и нашей организацией, проводится тщательное обследование состояния дорог столицы, которые будут включены в проект реконструкции и капитального ремонта, запланированного на 2016 год. В рамках данного проекта будет проведён грандиозный объём работ по реконструкции и капитальному строительству конкретных улиц г. Душанбе. В том числе, в рамках перспективного проекта, до 2020 года планируется провести обводную полосу на кольцевой развязке в районе 9 километра. Намеченные контуры объездной дроги — до населённого пункта Чортут — в будущем позволят разгрузить интенсивный поток транспорта, выезжающего и въезжающего в столицу. В рамках запланированного проекта на следующий год строительство объездной дороги в районе 9 километра не предусмотрено.
Кроме того, в рамках данного проекта намечена реконструкция проспекта Рудаки, в том числе ремонт тротуаров, мостов и капитальный ремонт подземных коммуникаций, где проходят отводы водных артерий, электрического кабеля и кабеля связи. Обследование дорог столицы проводится визуально соответствующими дорожными службами, а так же по каталогу дорожной картотеки, в которой отражаются все основные данные, необходимые при учёте плановых ремонтных работ. Таким образом, в проект реконструкций дорог столицы включена ул. Шероз до проспекта И.Сомони, ул. Р. Набиева, ул. Джами, а также мосты, тротуары и другие составляющие дорожной инфраструктуры столицы. На 1000 метров ремонта дорожного покрытия, согласно требованиям ГОСТа, будет затрачено 120 тонн строительного материала. По итогам проектирования ремонта дорог, мостов и тротуаров столицы руководством города будет утверждён бюджет строительных работ, тогда и приступим к исполнению намеченных планов, — подчеркнул источник.
Нелли ДЕЙНАРОВИЧ
