«В рамках стратегии развития и модернизации авиапарка ОАО «Таджик Эйр», руководство авиакомпании намерено обратиться в Правительство РТ, с просьбой разрешить приобрести новые самолёты.
Поддержание лётной годности, имеющихся в распоряжении авиакомпании 5 «Боингов», срок эксплуатации которых превысил 20 лет, обходится нам очень дорого», — сказал Генеральный директор авиакомпании Рустам Холиков на пресс-конференции по итогам 2014 года, состоявшейся, на днях, в Душанбе.
«Нам нужны самолёты, срок эксплуатации которых не превышает 5 лет. Мы нашли такие самолёты у известной индийской авиакомпании, которая недавно обанкротилась. «Сухой лизинг » это аренда самолёта без экипажа. А при «мокрой» аренде сдают самолёт с полным экипажем для управления самолётом, стюардессами и т.д. Иностранные лётчики нам не нужны, так как наши пилоты и высококвалифицированные и опытные, все они граждане Республики Таджикистан. «Таджик Эйр» — это кузница лётных кадров всей таджикской авиации. Если Правительство РТ положительно ответит на наше письмо, то уже в мае у нас будут новые самолёты», — сказал Р. Холиков.
Касательно использования китайских самолётов МА-60, приобретённых ранее авиакомпанией « Таджик Эйр», Гендиректор отметил, что турбовинтовые пассажирские самолеты Xian MA-60 китайского производства, являются глубокой модернизацией советского самолета Ан-24, и обладают хорошими характеристиками. Они оснащены современными двигателями, хорошим бортовым оборудованием и будут использованы в дальнейшем на местных авиалиниях.
