Водители тратят большое количество времени и денег, чтобы содержать свое любимое авто в идеальном состоянии. Мы предлагаем вам простые советы по тому, как сделать это и быстрее, и дешевле.
1. Хотите придать панели приборов из пластмассы элегантный вид? Протрите её полиролью для мебели и разотрите сухим чистым лоскутом ткани. Блеск и свежесть панели гарантированы надолго.
2. Грязный снег на полу салона всегда неприятен. Он тает, вода затекает под коврик — ржавеет металл. Положите под коврики решётки для кухонных раковин — и вентиляция поможет остаться сухим полу.
3. В холодное время года опытный водитель не забудет протереть стёкла машины слегка смоченной и намыленной тряпкой, чтобы они не запотели.
4. Досадно, если износился или оплавился пластмассовый выступ контактной части замка зажигания. Не спешите в таком случае менять весь замок: на выступ можно наплавить полиэтилен. Сделайте из мелко нарезанных кусков «слоёный пирог», уложите его на место дефекта и разогрейте паяльником. Затем напильником придайте затвердевшей детали нужную форму.
5. Восстановить утраченный цвет красных рассеивателей задних фонарей достаточно просто: снимите рассеиватели, очистите их внутри, покройте красным крап-лаком. Поскольку он прозрачен, яркий свет фонарей будет видно и днём.
6. Пыль и влага — давние враги отражающего покрытия рефлекторов фар: оно отслаивается или тускнеет при их попадании. Загерметизировать фару можно пластилином, промазав соединение стекла и патрона лампы с корпусом рефлектора.
7. У кого не буксовала машина? Как найти выход? Запаситесь проволочным матом — «ковриком», который продаётся в хозяйственных магазинах. Он и дёшев и удобен: подложив такой коврик под буксующее колесо, вы без труда съедете даже со льда.
8. Вмятина на кузове из тонкого стального листа многих приводит в отчаяние. Начинают её с трудом исправлять — и лишь ухудшают вид автомобиля. Между тем, некоторые вмятины очень легко можно выровнять сильным магнитом. Подведите его к краю вмятины и потяните на себя. Затем последовательно передвигайте магнит по деформированному участку, и тот выровняется без повреждения краски.
9. Если трудно закрутить в неудобном месте винт или болт, наденьте на его головку своеобразный удлинитель — кусок жёсткой резиновой трубки, которая намного упростит задачу.
10. Сколько нареканий на резиновые уплотнения заднего и лобового стёкол! Со временем они теряют черноту и блеск, трескаются. Чтобы обновить их, покройте резину смесью резинового клея и алюминиевой пудры (масса должна иметь плотность густой сметаны и наноситься на уплотнитель кистью). А чтобы стекло во время покраски осталось чистым — заклейте его лейкопластырем.
11. Если потеряли эластичность резиновые щётки стеклоочистителей, подержите их 1 минуту в чистом бензине. Потом старательно вымойте с мылом, и они заработают как новые.
12. Забортовка покрышки — дело трудоёмкое: резина трётся о закраину диска. Проблема исчезнет, если смазать борта покрышки мылом.
13. Диски колёс утратили блеск. Обычно их покрывают эмалью, но более эффективным способом считается применение эпоксидного клея и алюминиевой пудры (или готовой алюминиевой краски — «серебрянки»). Предварительно очистите диски от краски и ржавчины, обезжирьте их. Смесь разведите растворителем до такой плотности, чтобы можно было применить пульверизатор. После такой «косметики» колеса будут несколько лет выглядеть нарядно.
14. Извлекать из колеса проколотую камеру совсем не обязательно целиком. Попробуйте такой способ. Оторвите края покрышки от обода с обеих сторон колеса (например, домкратом). Потоптавшись на колесе, осадите покрышку к середине диска. Монтажную лопатку введите около ниппеля за край покрышки и легкими движениями с опорой на обод сдвиньте шину, отводя её от диска. Она должна войти в его углубление с противоположной стороны. А из образовавшейся таким образом щели извлекается часть камеры. Несколько «узелков на память» к только что указанному способу:
1) начинайте с ниппеля;
2) пока камера вулканизируется, проверьте, нет ли в покрышке гвоздя и т.п.;
3) очистите её от сора;
4) после вулканизации присыпьте камеру тальком.
15. Запомните простой способ воронения — защиты стальных деталей, болтов, гаек и т.п. от коррозии. Очистите их и обезжирьте. Нагрейте деталь в пламени паяльной лампы до темно-вишнёвого цвета и опустите в ванну с любым машинным маслом. Теперь ржавчина детали не грозит.
Продолжение следует…
