Владельцы скутеров в Душанбе теперь обязаны регистрировать свои транспортные средства и получать государственные номера. Это требование закреплено в дополнениях к «Порядку государственной регистрации механических транспортных средств и прицепов», сообщили в ГАИ города Душанбе.
Причина нововведения кроется не только в необходимости учета транспорта, но и в частых ДТП, виновниками которых становятся водители скутеров, пренебрегающие правилами дорожного движения. Особенно остро проблема встает, когда речь идет о моделях, развивающих скорость более 40 км/ч и объемом двигателя свыше 50 куб. см.
Борьба с нарушениями
Осенью этого года в Согдийской области проводилась масштабная «Операция скутер». Тогда, из-за участившихся аварий с тяжелыми последствиями, инспекторы ГАИ активно проверяли водителей, выявляли нарушителей и регистрировали их транспорт. Результаты операции показали, что отсутствие регистрации и пренебрежение к правилам вождения часто становятся причиной трагических происшествий.
Теперь же, в случае отказа от регистрации, водителям грозит штраф в размере от 72 до 144 сомони (1–2 расчетных показателей). Основанием для этого служит статья 310 Кодекса об административных правонарушениях Таджикистана, касающаяся эксплуатации незарегистрированных транспортных средств.
Проблема общая: опыт соседей
Таджикистан не единственная страна региона, где ужесточают контроль за владельцами скутеров. В Узбекистане с 1 января 2025 года вводится запрет на эксплуатацию скутеров без регистрации, а с июля текущего года началась выдача госномеров. МВД Узбекистана объясняет эти меры стремлением повысить безопасность на дорогах, где количество нарушений со стороны владельцев скутеров и мопедов зашкаливает.
Казахстан также ужесточил правила. Президент Касым-Жомарт Токаев подписал закон об обязательной регистрации скутеров и мопедов. Водителям дали срок до 3 апреля 2025 года, чтобы привести свои документы в порядок.
В Кыргызстане ситуация схожа: в сентябре текущего года МВД провело масштабные рейды, отправляя незарегистрированные скутеры и мотоциклы на штрафстоянки.
Ради безопасности на дорогах
Все эти меры в странах Центральной Азии продиктованы одной целью — снизить количество ДТП с участием скутеров. Несмотря на компактность и удобство, этот вид транспорта становится источником серьезных проблем, если за рулем оказываются люди без должной подготовки и безответственного подхода.
