Очень радует, что в последнее время количество велосипедистов на улицах города и прилегающих трассах увеличилось. Но не радует факт неуважительного отношения к велосипедистам со стороны некоторых водителей.
Причем это может исходить как от водителей общественного транспорта, так и от частников. Из своего опыта общения, с такого рода водителями, могу однозначно сказать, что в большинстве случаев это от незнания ПДД, а в них ведь черным по белому написано, кто такой велосипедист. В разговорах с нерадивыми водителями, доходило до абсурда, что приходилось объяснять значение слова – пешеход. Поэтому решил создать эту небольшую памятку с вырезками из ПДД Республики Таджикистан, чтобы те кто не читал правил, прочли их, а те кто читал, вспомнили.
Парочка заблуждений некоторых водителей:
- водители думают, что велосипедист должен ездить по тротуару, упуская из виду то, что тротуар или пешеходная дорожка, предназначена для передвижения пешеходов. Т.е. по идее, велосипедист должен спешиться и идти пешком, ведя велосипед рядом. Абсурдно, не правда ли?
- следующее заблуждение заключается в том, что водители думают, что велосипедист может очень резко остановиться, но это серьезная ошибка. В среднем велосипедист может двигаться со скоростью 20 км/ч и тормозной путь достаточно длинный. Причем начало торможения напрямую зависит от реакции велосипедиста. А учитывая, что велосипедист менее защищен, чем автомобиль, то от столкновения, травмы получит именно велосипедист.
- Теперь небольшие вырезки из Правил дорожного движения Республики Таджикистан.
- Утверждены постановлением Правительства Республики Таджикистан от 29 июня 2017 года, № 323
- — велосипед, веломобиль (далее — велосипед) — транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем.
- — велосипед, веломобил (минбаъд-велосипед) — воситаи наклиёте (гайр аз аробачахои маъюби), ки бо воситаи кувваи мушаки одами (одамони) дар болои (дохили) он буда ба харакат дароварда мешавад.
- — участники дорожного движения — лица, использующие автомобильные дороги или иные места, предназначенные для перемещения людей и перевозки грузов с помощью транспортных средств и принимающие непосредственное участие в процессе движения как водитель, пешеход, пассажир, велосипедисты, погонщики животных, возчики и другие.
- — иштирокчиёни харакат дар рох — шахсоне, ки аз роххои автомобилгард ва чойхои дигаре, ки барои аз як чой ба чойи дигар расонидани одамон ва интиколи борхо тавассути воситахои наклиёт пешбини шудаанд, истифода бурда, дар раванди харакат хамчун ронанда, пиёдагард, мусофир, велосипедрон, чорворон, аробакаш ва гайра бевосита иштирок менамоянд.
- — обочина — выделенный конструктивно или сплошной линией горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, примыкающий непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположенный с ней на одном уровне и не предназначенный для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных настоящими Правилами. Обочина может использоваться для остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов, мопедов, велосипедов (при отсутствии тротуаров, пешеходных, велосипедных дорожек или при невозможности передвигаться по ним), гужевых повозок (саней).
- — канори рох — чузъи рохи бо таври конструктиви ё бо хатти нишонаи рохи яклухти уфукт чудокардашуда, ки ба канори берунии кисми мошингарди рох пайваст буда, бо он дар як сатх чойгир аст ва барои харакати воситахои наклиёт пешбини нашудааст, ба гайр аз холатхои пешбининамудаи хамин Коидахо. Канори рохро барои бозисти ва таваккуфи воситахои наклиёт, харакати пиёдагардон, мопедхо, велосипедхо (хангоми мавчуд набудани пиёдароха, пайрохахои пиёдагардон, велосипедронон ё хангоми мавчуд набудани имконияти бо онхо харакат кардан), аспароба (чана) истифода бурдан мумкин аст.
- — пешеход — лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняющее на дороге какую-либо работу. К пешеходам приравниваются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
- — пиёдагард — шахсе, ки дар харакат дар рох берун аз воситаи наклиёт иштирок менамояд ва ягон кореро дар рох анчом намедихад. Ба пиёдагардон инчунин шахсоне, ки бо аробачахои маъюбии бемухаррик харакат мекунанд, велосипед, мопед, мототсиклро кашола карда мебаранд, чана, ароба, аробачаи бачагона ё маъюбиро мекашанд (мебаранд), баробар карда мешаванд.
- — пешеходная дорожка — выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, обозначенный дорожным знаком «Пешеходная дорожка».
- — тротуар — элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее специальным участком (газоном), предназначенный для движения пешеходов;
- — велосипедная дорожка — обособленная дорога либо выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенные для движения водителей велосипедов (далее — велосипедисты), обозначенные дорожным знаком «Велосипедная дорожка»
- — пайрохаи пиёдагард — чузъи рох, ки бо таври конструктиви ё бо ёрии хатхои нишонаи уфукии рох чудо карда шудааст, барои харакати пиёдагардон таъин гардида, бо аломати рохи «Пайрохаи пиёдагард» ифода шудааст;
- — пиёдароха — чузъи рох, ки хамшафати кисми мошингарди рох мебошад ё аз он бо китъаи махсус (кабудизор) чудо карда шуда, барои харакати пиёдагардон пешбини гардидааст;
- — пайрохаи велосипедгард — рохи мутобикгардонидашуда ё ки чузъи рохи бо таври конструктиви ё бо ёрии хатти нишонаи уфукии рох чудогардидаи барои харакати ронандагони велосипед (минбаъд -велосипедрон) пешбинишуда, ки бо аломати рохи «Пайрохаи велосипедгард» ифода гардидааст.
- При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
- Хангоми аз худуди хамшафат ба рох баромадан ронанда бояд ба воситахои наклиёт ва пиёдагардоне, ки бо он харакат мекунанд ва хангоми аз он берун шудан — ба пиёдагардон ва велосипедрононе, ки рохи харакати онхоро ў бурида мегузарад, рох дихад.
- ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ
- При повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим (пересекающим) проезжую часть дороги (по пешеходному переходу, а при его отсутствии по линии тротуаров или обочин), на которую он поворачивает, а также велосипедистам и всадникам, пересекающим ее соответственно по велосипедной дорожке и дорожке для всадников.
- ГУЗАШТАН АЗ ЧОРРОХАХО
- Хангоми гардиш ба дасти чап ё рост ронанда вазифадор аст ба пиёдагардоне, ки кисми мошингарди рохи ба он воридшавандаро (бо гузаргохи пиёдагард, дар холати мавчуд набудани он бо хатти пиёдароха ё канори рох) мегузаранд (мебуранд), хамчунин ба велосипедронон ва саворагоне, ки ин кисми мошингардро бо пайрохаи велосипедрони ё саворагон убур мекунанд, рох дихад.
- При выезде из жилой и пешеходной зон, прилегающей территории водители должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по дороге, а также пешеходам, велосипедистам и всадникам, путь движения которых они пересекают.
- Хангоми баромадан аз минтакахои истикоматт ва пиёдагардт, худуди хамшафат ронандагон бояд ба воситањои наклиёте, ки бо рох харакат карда истодаанд, инчунин пиёдагардон, велосипедронон ва саворагоне, ки рохи онхоро бурида мегузаранд, рох диханд.
Давайте уважать друг друга! Дороги хватит всем!
Бахриддин Исамудинов, житель города Душанбе
Подписывайтесь на наш канал в Telegram по ссылке https://t.me/vecherka_tj и будьте в курсе столичных событий.
