Всё больше хамства и наглости на столичных дорогах можно встретить со стороны водителей из числа лиц, не достигших 27 лет, как на общественном, так и частном транспорте. В связи с этим хотелось бы предложить пересмотр закона, разрешающего получение прав на вождение авто, и повысить порог минимального возраста до 27 лет.
Отсутствие рабочих мест и средств на получение образования вынуждает многих молодых парней получить на скорую руку водительские права и зарабатывать на хлеб, крутя баранку авто. Ладно бы, если всё дело обстояло именно так и без всяких негативных последствий. Но, увы, в реальности картина выглядит совсем иначе.
Нынешнее поколение молодёжи забыло про моральные устои и уважение к старшим, хамство сплошь и рядом. Не сформировавшаяся толком психика успевает деградировать до такой степени, что некоторые молодые водители общественного транспорта на нервной почве даже из-за мелочного конфликта с пассажиром, сам того иногда не замечая, мчится по дороге, нарушая кучу правил дорожного движения, вплоть до выезда на полосу встречного движения. При этом он не осознаёт либо не хочет осознавать факт, что он подвергает опасности не только свою жизнь, но и жизнь пассажиров своей машины и пешеходов.
Это касательно лиц, работающих на общественном транспорте. Есть также отдельная категория лиц из касты «неприкасаемых» — это дети чиновников и предпринимателей. Многим чиновникам до того нравится баловать потомство, что некоторые из них покупают авто своим детям, не достигшим 16 лет. Ну, а дальше — беспредел и показуха перед своими сверстниками.
Вопиющий случай произошёл на прошлой неделе с одной из жительниц Душанбе. Водитель тонированного чёрного внедорожника с «блатными» номерами, начав с преследования девушки, закончил его тем, что самым наглым образом стал хватать её и шлёпать. В социальной сети Facebook данная ситуация была вынесена на обсуждение.
Иван Самохин делится похожей ситуацией: «Пару дней назад был свидетелем такой же картины. Девушки дали отпор нахалам. На что один из них кинулся на девушек с кулаками. Мы с сотрудником заступились за девчат, в ответ услышали только мат и устрашающие слова от хамов.».
UmedAminov советует обратиться с заявлением в милицию или на телефон доверия МВД. «Там вопрос решается намного быстрее, не забудьте достать пару видео с тех мест, где он «доставал», как минимум он за хулиганство получит 15 суток, ну или хотя бы из него вытрясут копеечку. Нужно переходить от слов к действию, а не ныть, не попытавшись ничего сделать. Дайте делу ход, там видно будет, и, кстати, общественное мнение положительно повлияет на ход событий или хотя бы заставит задуматься «некоторых».
Ирода Мамасобировна: «Из-за таких в своё время я оставила работу, чтобы взрослую дочь водить за руку в университет и обратно. И до сих пор сопровождаю её, но им всё равно, что рядом идёт женщина в возрасте, но я хоть при случае ответить им могу, а девушки, бедные.»
«А вы подайте заявление! Недавно было похожая история и дошла доверху, и милиционера нашли, который не хотел помогать и других. Если каждая в таком случае пойдёт и напишет заявление, то таких парней не останется, а милиция обязана брать у вас заявление», — считает Masnavi Sulaimonshoev.
AlexandraPiven говорит: «У этого парня, вероятно, двойные стандарты — ему можно то, чего нельзя простым смертным. Пока у нас не будет исполнения Конституции, что все равны перед законом, такое будет продолжаться. И если написать жалобу и идти до конца, то вполне возможно, что один чиновник покинет своё кресло. Я думаю, не нужно было так долго идти и ждать развития событий, позволяя себя оскорблять. Свернула бы куда-нибудь в сторону, перешла на другую сторону дороги, поймали бы маршрутку. Придурков много, надо самой о себе позаботиться. На некоторых действует просто строгий взгляд, ледяной тон: «Я замужем».
Большинство пользователей только и осуждали поступок элитного «зародыша». Была также и группа лиц, которая осуждала и девушку, что, возможно, была одета слишком откровенно и поэтому притянула внимание к себе. Загляните в историю советского Душанбе на фото и видеохрониках: тогда не хуже были наряды, и при этом таких случаев не было.
Не зря в Германии при получении водительских прав, независимо от имеющегося стажа вождения накопленного в период жизни в другой стране, вы обязаны сдавать тест со специфическим названием «IDIOTENTEST» — психотест, который состоит из определённых обыденных вопросов и ситуаций, и помогает выявить уровень вашей эмоциональности.
Вот сидишь себе в своей немецкой квартирке, кушаешь пирожки, а тут тебе приходит письмо-уведомление с фотографией твоей машины. Превышение скорости на 20 км/час и приличная сумма штрафа. Во второй раз тоже приходит. А на третий раз уже не придёт, точнее, придёт, а к нему ещё и уведомление – мол, вы лишены прав вождения на транспортное средство на три месяца. Если поймаем вас – посадим в тюрьму. Обратно права вы сможете получить только через три месяца и только в том случае, если пройдёте «Идиотен-тест».
Просто власти Германии считают так: если ты с первого штрафа не понял, что нарушать не надо, со второго не понял, да ещё и с третьего не понял, значит, ты — идиот. Поэтому – добро пожаловать к психиатрам!
«Идиотен-тест» просто так, без подготовки, пройти невозможно, поэтому нужно посетить около 40 занятий с психологом, который будет долго и нудно читать тебе лекции на тему, как правильно водить автомобиль, вести себя за рулём и как правильно должен думать настоящий водитель. Каждое занятие идёт час и стоит 100 евро. То есть, помимо штрафов за превышение, нужно будет ещё 4000 евро отдать за этот курс.
Вопросы там примерно такие: «Сколько земли находится в яме размером З х 2 х 3 м?» «У отца четыре дочери: Лала, Леле, Лоло и Лулу. Как зовут пятую?» «Как часто вы можете разменять купюру в100 евро?» «Бывает ли в Англии третье октября?» Всего около 70 вопросов.
Быть может, следует и нашим экзаменующим структурам, а именно специализированным автодромам компании ФАРОЗ выделить специально для этого кабинет, завести соответствующее программное обеспечение и выдавать права только после прохождения вышеуказанного теста?
Прохождение своеобразного психотеста поможет предотвратить/снизить количество неадекватных лиц за рулём как на дорогах столицы, так и на дорогах страны, что снизит уровень опасности на транспортных артериях. А чиновникам и предпринимателям ввести аналогию РФ подачу деклараций о доходах в соответствующие органы и по требованию любого горожанина обнародование документа. Ведь на государственную зарплату никто не в силах за три месяца заработать на подержанный автомобиль марки «Opel» из категории SALVAGE, не говоря уж о японских и европейских внедорожниках, расценки на которые колеблются от $40000 до $120000 и более.
Закон, дающий права на вождение авто, пересмотреть и повысить порог получения водительских прав с 18 лет до 27. Когда психика молодого организма сформируется до конца и в тот период, когда он будет все меньше реагировать на каждую мелочь.
«Вечёрка»
