Инфраструктура столицы ежегодно меняет свой облик, обновляя проспекты и улицы столицы выстроенными вновь великолепными архитектурными сооружениями, наполняя восприятие горожан восторгом и гордостью. Созерцая впечатляющие картины наземного строительства, горожане продолжают ликовать и восхищаться продуманным дизайном и декором подземных путепроводов, расположенных в центральной части столицы. Декор и убранство данных объектов привлекает внимание пешеходов и располагает насладиться всей красотой «подземного царства». Такие объекты развязки пешеходного движения, которые расположены в районе столичной площади «Садбарг» — Гостевой Дом «Пойтахт», достойно исполняют функции целевого назначения, создавая пешеходам безопасный переход на противоположную сторону проспекта с интенсивным движением автотранспорта наверху.
Говоря о безопасности движения на дорогах столицы, необходимо отметить опасный подземный путепровод, который является, образно говоря, «чёрной дырой» и создаёт определённое напряжение пешеходам, которые спускаются вниз по разбитым лестницам, чтобы попасть на противоположную сторону дороги.
Пешеходный переход, расположенный на стороне цирка, ведущий на противоположную сторону дороги, является опасным объектом, несущим потенциальную угрозу здоровью жителям столицы. Разбитые ступени, торчащие обрывки железного остова лестничных обшивок, рваная железная сетка, исполняющая роль моста через «подземное водное русло», темнота и другие неудобства усложняют пребывание пешеходов в подземном переходе. Гремящая музыка из торговых точек разрывает на части ограниченное пространство, создавая массу неудобств людскому потоку.
Отмечая интенсивность транспортного движения на данной трассе, многие пешеходы, рискуя своей жизнью, перебегают наполненную транспортом трассу, нарушая правила дорожного движения. Мы задавали пешеходам вопрос:
— Отчего вы не спускаетесь в подземный переход?
И многие отвечали однозначно:
— По ступеням подземки без страховки не пройдёшь, там всё разломано, если зацепиться за железный остов, можно упасть, и всё — считай, калека. С такой высоты, да если ещё и с ребёнком на руках, не дай Бог! Лучше через дорогу пойти, водители притормозят и пропустят.
Что делать?
Проблемный подземный переход требует незамедлительного ремонта для безопасного людского потока, переходящего на противополжную сторону дороги. Мы обратились в хукумат города Душанбе, данную ситуацию прокомментировал Шавкат Саидов, пресс-секретарь председателя города Душанбе, он, в частности, сказал:
— Этот строительный объект находится в ведомстве хукумата района Фирдавси, сотрудники обязаны инспектировать объекты и своевременно устранять возникающие недостатки.
Мы обратились в хукумат района Фирдавси к Джахонгиру Хакимову, ведущему специалисту отдела кадров, представителей власти на местах, он прокомментировал наше обращение:
— Возникшая проблематичная ситуация с путепроводом в районе цирка будет устранена в ближайшее время.
Главный редактор газеты «Вечерка» Гульнора Амиршоева на совещании в мэрии столицы, поднимала данный вопрос, освещая компетентному «собранию» все возникшие недочеты в проблемном подземном переходе.
Оценим работу
Пока верстался номер, ремонтные работы по устранению поломок в пешеходном переходе уже начались и в течении одного рабочего дня были устранены строительной бригадой. Таким образом, изломанные ступени, ведущие пешеходов в подземный переход, были отремонтированы, но, несколько ступеней нижнего спуска остались не тронутыми. Оголенный железный остов, обрамляющий нижний спуск, остался без изменения. Остов не укреплен и в скором будущем может опять создать проблему пешеходам.
Изношенная, рваная железная сетка, исполняющая роль подземного мостка, весьма опасное «сооружение» для пользователей подземным переходом. Громкая музыка, разрывающая ограниченное пространство, заполняет темный узкий коридор, в котором успешно торгуют собравшиеся «бизнесмены», предлагая пешеходам различный товар ширпотреба. Остается согласиться с мудрой пословицей: «Предполагать и располагать – это весьма разные вещи».
Нелли ДЕЙНАРОВИЧ
