Китайская Национальная комиссия по развитию и реформам обвинила 12 поставщиков автомобильных комплектующих из Японии в ценовом сговоре и обязала их выплатить штраф на общую сумму в 1,24 млрд. юаней (около $200 млн.).
В список компаний, которые должны будут оплатить штрафы, вошли такие фирмы, как Mitsubishi Electric Corporation, Hitachi Automotive Systems, Denso Corporation, а также Furukawa Electric Company и другие. Самое крупное взыскание предстоит возместить компании Sumimoto Electric Industries — китайская NDRC присудила ей штраф в размере 290 миллионов юаней (порядка $47 млн.).
Власти Китая оштрафуют компанию Audi на 250 млн. юаней (около $40 млн.). Сумма взыскания базируется на количестве проданных «Ауди» автомобилей в провинции Хубэй в 2013 году, но подробности нарушения немецким автопроизводителем закона не уточняются. Китайская комиссия по развитию и реформам в условиях действующего уже 6 лет антимонопольного закона имеет право накладывать на компании штраф в размере от 1% до 10% их оборота за минувший год.
Ранее представители Audi, информированные о расследовании NDRC в отношении дилеров марки в провинции Хубэй, признали, что некоторая часть китайского антимонопольного законодательства была нарушена — компания согласится с необходимостью уплаты штрафа.
В рамках расследования NDRC анализировала деятельность поставщиков комплектующих в период с 2000 по 2011 годы. Упомянутые фирмы выпускают детали для многих автомобилей из модельных рядов Honda, Toyota, Nissan, Suzuki и Ford.
Санкции в отношении производителей комплектующих стали частью крупного антимонопольного расследования на автомобильном рынке Китая. Ранее в рамках этого разбирательства компанию Audi оштрафовали на $40 млн., а несколько других фирм, в том числе BMW и Mercedes-Benz, согласились снизить цены на свои автомобили или запчасти к ним.
Зарубежные СМИ сравнивают китайскую Комиссию по развитию и реформам, которая является главным органом экономического планирования в стране, со «спящим тигром», который набирался опыта — в прессе утверждают, что в предстоящие годы количество антимонопольных расследований в отношении деятельности международных компаний в Китае будет только расти.
Китайские власти считают, что использование доминирующего положения на рынке для установления цен является формой монополии. В свою очередь, члены Торговой палаты Евросоюза в Китае утверждают, что антимонопольщики пользуются своим служебным положением, чтобы оказать давление на западные компании и вынудить их смириться с начисленным штрафом. Впоследствии фирмам отказывают в открытых слушаниях по их делам.
