Автомобиль плотно вошёл в нашу жизнь и работает нам на благо, многие даже не воображают своё дальнейшее существование без средства передвижения. Машина из предмета роскоши переходит в категорию средств передвижения. Если раньше это был предмет престижа, то сейчас начинает преобладать прагматичный подход. Всё больше автолюбителей начинают задумываться не об известности бренда, а о потребительских свойствах товара. Если раньше у всех на слуху были известные торговые марки автомобилей, такие как БМВ и «Мерседес», то сейчас покупатель стал прагматичнее. Самая продаваемая иномарка в Российской Федерации – «Шевроле», самый удобный городской автомобиль — KIA Ceed. Есть смысл переплачивать, если дорогое авто больше теряет в цене, его сложнее продать и так далее.
Предложение автомобилей огромно, люди интересуются не только ценой на автомобиль, но и стоимостью технического обслуживания, расходом топлива, наворотами. Перед покупкой автомобиля вам, прежде всего, нужно определиться – а для чего он вам? Чтобы ездить на работу – вполне подойдёт что-то небольшое и экономичное, семейный автомобиль должен быть достаточно вместительным и иметь большой багажник и так далее. Если вы чётко определитесь с задачами, которые должен решить этот автомобиль — вам легче будет выбрать. Рациональный выбор, как правило, даёт экономию. Оцените заявленный расход топлива покупаемого автомобиля, расходы на топливо — основная статья расходов при эксплуатации. Определитесь с топливом, на котором будет ездить ваш автомобиль. Например, в Европе большой популярностью пользуются автомобили с дизельными двигателями. Дизельные двигатели, по сравнению с аналогичными бензиновыми, дают экономию на топливе 20-30 %. Правда, есть и недостатки, автомобиль с дизельным двигателем стоит дороже, также дороже обходится и его техническое обслуживание. Если вы предполагаете много ездить, вам имеет смысл задуматься о приобретении автомобиля с дизелем. В СНГ дизельные двигатели менее популярны, это в первую очередь связано с низким качеством отечественной «солярки», но времена меняются, возможно, в ближайшие годы и у нас начнут производить качественное дизельное топливо, тогда тема дизельного двигателя станет весьма актуальной.
Автомобили с бензиновым двигателем являются самыми распространёнными в СНГ. Можно ли снизить расходы на топливо? Можно. Как альтернативный вариант, можно перейти на сжиженный газ. Если конструкция и объём багажника вашего автомобиля это позволяют, почему бы и нет. Расходы на переоборудование окупятся достаточно быстро. Единственный недостаток этого варианта – количество АЗС, имеющих в продаже газ, значительно меньше, чем заправок, торгующих традиционными видами топлива. Если вы всё же отдаёте предпочтение бензину, обратите внимание на то, что АЗС, как правило, продают два вида 95-го бензина, «95» и «95 премиум». Стоимость этих марок отличается примерно на 5 %. Использование марки «95 премиум» позволит вам снизить расход топлива на 10-15 %. То есть экономия на топливе до 10 %. Но заправляться стоит только на проверенных заправках, дабы не попасть на некачественное топливо, что чревато проблемами и перебоями в работе машины.
Потребление автомобилем топлива также зависит от вашей манеры вождения. Эксплуатация автомобиля, по принципу «больше газа, меньше ям» может удвоить расход топлива вашим автомобилем, да и техсервис вам придётся навещать значительно чаще. Чем сильнее вы нажимаете на педаль газа, тем больше топлива поступает в камеру сгорания. При городском движении, даже просто резкие старты со светофора и такие же обгоны и перестроения существенно повышают расход топлива. Плавное нажатие на педаль акселератора позволит сэкономить до 30 % бензина. Если у вас инжекторный двигатель, то на затяжных спусках лучше катиться на передаче. В этом случае топливо в камеры сгорания не подаётся, и расход на протяжении всего спуска практически равен нулю.
Наиболее оптимальный вариант движения, как говорят опытные водители – в «полпедали» «поллюля». При разгоне не следует загонять стрелку тахометра в красную зону. Другая крайность – движение на малых оборотах, экономии топлива это не даёт, а вот нанести вред автомобилю — вполне реально. Старайтесь держать обороты не меньше 2000—22000 оборотов, именно в таком режиме двигатель работает верно.
На расходе топлива автомобилем сказывается также аэродинамика. Чем ниже коэффициент сопротивления, тем экономичнее ваш автомобиль. Существенным фактором является наличие багажника на крыше автомобиля. Даже небольшой не загруженный багажник увеличивает расход топлива на 10 %. При громоздком багажнике расход топлива может увеличиться на треть. Снижают экономичность и открытые окна. Даже небольшая щель, высотой два-три сантиметра, способна увеличить расход топлива вашим автомобилем на 8 %.
Есть и другие факторы, существенно повышающие расход топлива. Например, кондиционер, его использование – это дополнительный расход топлива, примерно 0,6-0,7 литра в час. Вроде мелочь, а увеличивает расходы на топливо на 10-20 %. В пробках лучше просто открывать окна, а при высокой скорости выгоднее пользоваться кондиционером. На расходе топлива сказываются также работа обогрева, фары, противотуманки, обогрев стекла.
Мелочи, которые позволяют экономить:
1. Каждый лишний килограмм веса снижает пробег на один километр. Избавляйте свой автомобиль от перевозки ненужного хлама.
2. Пониженное давление в шинах увеличивает расход топлива на 10 %.
3. Изношенный двигатель увеличивает расход топлива — до 20 %.
4. Засорённый воздушный фильтр – до 10 %.
5. Не отрегулированный развал-схождение – до 10 %.
6. Езда на перегретом двигателе – до 20 %.
Предупреждён – значит спасён. Избегая факторов, способствующих увеличению расхода топлива, вы сможете неплохо сэкономить. Если отслеживать свои расходы на содержание и эксплуатацию автомобиля, можно найти и другие пути экономии. Например, общественный транспорт – чем не альтернатива.
