Мы живем в стране контрастов. Причём это определение во многом касается и погодных условий. В столичный регион пришла жара. Так что пора готовиться ко всем прелестям пышущего жаром асфальта.
В эти жаркие дни в Душанбе я бы не позавидовал пассажирам нашего общественного транспорта, а именно маршруток, особенно марки «Мерседес», где открываются не все окна. О шустрых «Старексах» вообще приходится молчать.
— Многие водители даже не задумываются о том, что жаркая погода негативно влияет на их реакцию и может спровоцировать аварию, — отмечают специалисты ГАИ.
— Ведь, согласитесь, на всех нас высокая температура действует расслабляюще, бдительность притупляется, особенно при многочасовом стоянии в автомобильных «пробках». Кроме того, не стоит забывать и о том, что жара может спровоцировать обострение различных хронических заболеваний, сильные головные боли, общее ухудшение самочувствия. При малейшем недомогании нужно незамедлительно остановиться, выпить воды, умыться, при необходимости принять лекарства, – отмечают медицинские работники. — Если состояние не улучшится, то возвращаться за руль и самостоятельно продолжать путь не стоит.
Сотрудники ГАИ рекомендуют в жаркую погоду обязательно возить в машине несколько бутылок прохладительных напитков, особенно, если в салоне находятся дети, а также добавить в аптечку лекарственные средства. Кроме того, следует правильно выбирать и время для длительных поездок — лучше всего их совершать либо рано утром, до солнцепёка, или уже вечером, когда жара спадёт.
Такое явление, как отказ тормозов, возможно при сильной жаре, и в последнее время такие случаи участились. Связано это не только с глобальными погодными изменениями и жарой, но и с незнанием водителем правил, как уберечь своё транспортное средство и важные механизмы от высокой плюсовой температуры. Сильная жара может отрицательно повлиять не только на лакокрасочное покрытие автомобиля, но и стать причиной отказа тормозов, электропроводки и многого другого.
Особенно это касается водителей, чьи транспортные средства не оборудованы кондиционерами или испытывают проблемы с охлаждением двигателя, а сами водители вынуждены проводить за рулём весь свой день.
Как же пережить наступающую жару с максимальным комфортом для себя и собственного автомобиля?
Не стоит начинать движение сразу. Лучше откройте окна и постойте нескольку минут с заведённым двигателем. Этот совет обязателен для владельцев автомобилей, окрашенных в чёрный цвет «металлик». Если такое авто долго стоит на солнце, то температура в салоне может подойти к отметке 100ºC, поскольку автомобиль тёмного цвета поглощает большее количество тепла.
Владельцев кожаных салонов может подстерегать ещё одна неприятность – кожа довольно сильно нагревается на солнце, поэтому неосторожный водитель может запросто обжечься, просто взявшись за руль или севши на сиденье. Имейте в виду, что пластик нагревается почти также, как и кожа. Если вы являетесь счастливым обладателем авто с кондиционером, то перед ездой включите его на полную мощность. Только перед этим обязательно уберите поток воздуха с лобового стекла – резкая смена температуры может привести к его растрескиванию. Самому же в авто садиться вовсе не обязательно – постойте рядышком несколько минут, пока температура в салоне не станет комфортной. Что касается езды на автомобиле с включённым кондиционером, то самая главная ошибка, которую вы можете совершить – это понижение температуры до минимума. Если в салоне +15ºC, а снаружи +40ºC, то всё, чего вы добьётесь — это простуд или бронхит. Лучше придерживаться температуры в районе 20ºC – такой режим будет и комфортным, и безопасным одновременно.
Суруш РАХМОНИ
