Для жителей Таджикистана уже не новость о том, что тонировка стёкол автомобиля является платным «удовольствием». На слуху у всех «500 долларов США» за разрешение тонировки, но ведь когда непосредственно идёт речь о тонировке автостёкол, люди начинают узнавать, а сколько точно стоит разрешение в национальной валюте сомони? Эта статья раскроет некоторые аспекты тонировки автостёкол.
Итак, первый и самый главный вопрос «сколько стоит разрешение тонировки автостёкол автомобилей»: разрешение тонировки разделена на 2 категории — автомобили старше 2005-го года платят за разрешение 2000 сомони, а автомобили 2005-го года и новее — 2480 сомони. И исходя из последних событий и курса валют, если взять за основу курс 8 сомони за 1 доллар США, то стоимость разрешения тонировки за автомобиль старше 2005-го года составляет 250$, а за новее — 310$.
А теперь давайте обсудим несколько мифов и вопросов касательно разрешения тонировки и самой тонировки автостёкол.
— Можно ли оплатить тонировку в рассрочку, ведь оплата производится в банке?
— Нет, нельзя. Производится полная 100% оплата. Но вы можете взять кредит в другом банке, если конечно вам его выдадут на основании «тонировки автостёкол». Кстати оплачивать за полгода (половину) тоже нельзя. Только 100% за весь период — 1 год.
— Где производится оплата разрешения за тонировку?
— Оплата производиться в офисах государственного банка «Амонатбанк».
— Можно ли тонировать переднее лобовое стекло “наповал”?
— Нет. Более того, за это могут автомобильное средство закрыть в штрафстоянке и наложить большой штраф.
— Каков срок разрешения тонировки?
— Ровно год (со дня оплаты). Кстати день оплаты включителен, то есть, оплачивая за разрешения тонировки 12 января 2016 года, разрешение тонировки действительна до 13 января 2017 года.
— Можно ли вернуть деньги за оплаченное разрешение тонировки?
— Нет. Это же не в депозит деньги положить, а оплатить услугу. Вы оплачиваете услугу, а государство в полной мере позволяет в течение года ездить с тонировкой стёкол.
— Можно ли передать разрешение тонировки на другую (свою) машину?
— Нет. Разрешение тонировки привязывается на ШАССИ (или VIN) и ГОСНОМЕР. Даже если госномер будет переставлен на другой автомобиль, то шасси останется прежним.
— Купил машину с тонировкой, но поменял госномер, действительно ли старое разрешение?
— Во-первых, убедитесь, что срок разрешения актуален; во-вторых, запросите у предыдущего продавца чек оплаты разрешения тонировки; в-третьих, следует обновить сам корешок разрешения тонировки (для этого вам потребуется чек).
— Нужно ли сохранять чек оплаты разрешения тонировки?
— Да! И ещё раз да! Это очень нужная “бумажка”. Во-первых, при вышеуказанной ситуации вам потребуется чек — смена или восстановление корешка; во-вторых, на рейдах в первую очередь запрашивают чек оплаты за разрешение тонировки; в-третьих, возьмите за правило сохранять квитанции и чеки, иначе как вы докажите оплату?
— Можно ли без разрешения тонировки тонировать задние боковые и заднее стекло?
— Нет.
— Нужно ли клеить разрешение тонировки на лобовое стекло?
— Такого закона нет. Но, приклеив разрешение тонировки на лобовое стекло, вы избегаете лишних случаев остановки инспекторами ГАИ для проверки разрешения тонировки.
— Сколько стоит поклейка тонировочной плёнки?
— Сумма работы и плёнки разная. Откуда исходит цена: качество плёнки, количество затрачиваемой плёнки, объём работы (маленькие неудобные стёкла или просторные стёкла) и, конечно же, сумма автомобиля (не секрет, что к дорогим автомобилям предвзятое отношение). Сумма поклейки тонировки и самой плёнки обычно составляет 300-500 сомони. Но есть студии, которые берут не менее 1000 сомони.
— Существует ли американская плёнка? И какая плёнка лучше?
— Действительно, поклейщики тонировки предлагают разные плёнки: “дубайские”, “американские”, “российские” и т.д. На самом деле — это БОЛЬШОЙ миф. В 90% случаев это китайские плёнки. И отличаются они лишь заводом-изготовителем, а также светопропускаемостью. Иначе сами подумайте, почему американская плёнка стоит дороже “дубайских” всего на 20-30 сомони, когда его транспортировка производится через океан и континент, а Дубай (ОАЭ) находится намного ближе.
— Где найти мастера? Где поклеить тонировку на автостёкла?
— На самом деле найти мастера не составляет труда. Мастера сами вас найдут! Потому что все они располагаются у офисов банка «Амонатбанк». Пройти мимо них незамеченным тяжело. Если на «Зелёном базаре» толкают с ходу помидоры и огурцы, то здесь — тонировать стёкла. Но если вдруг по какой-либо причине вы всё же прошли незамеченным, то найти другую часть тонировщиков автостёкол можно на рынке «Султони Кабир» или на сайте MASHINA.TJ, в разделе «УСЛУГИ» (категория «тонировка и винилография»). Официально посоветовать тонировщика не можем, будет неправильно (можем неофициально посоветовать в комментариях). От себя лишь добавим, что проверить квалифицированность мастера можно по его инструментарию. У него обязательно должен быть фен, канцелярский ножик со съёмными лезвиями, губка, резиновый шпатель, мыльный раствор c пульверизатором, сухая чистая тряпка, а также богатый ассортимент плёнок.
— Какова процедура поклейки тонировки? Можно ли поклеить тонировку самостоятельно?
— Освобождают доступ к стёклам. Чистятся стёкла. Накладывается тонировочная плёнка на стекло. Плёнка обрезается под размер стекла. Далее снимается с тонировочной плёнки защитная плёнка. И пульверизатором наносится мыльный раствор — на стекло и тонировочную плёнку. Плёнку аккуратно фиксируют по геометрии стекла. Далее резиновым шпателем убирается лишний воздух и мыльный раствор, который остаётся между стеклом и плёнкой. После чего плёнка высушивается феном и одновременно сушится наружная часть плёнки сухой чистой тряпкой.
— Разрешена ли по ГОСТу зеркальная и цветная тонировочная плёнка?
— Нет. Только монохромная чёрная тонировка. Кстати атермальная тонировка («хамелеон») тоже запрещена. Даже если плёнка прозрачна на 80-90%.
— На сколько сантиметров можно тонировать лобовое стекло (полоска)?
— 14 сантиметров. При этом светопропускаемость должна составлять не менее 75%. Обычно для проверки используют купюру в 1 сомони. Вертикально наложив её на тонированную полоску, можно проверить, соответствует ли тонированная полоска ГОСТу.
P.S. Как гласят цитаты на нетонированных автомобилях — «красивые парни не тонируют стёкла», но на деле тонировать хотят все. Для кого-то это понты, для других — средство безопасности и антимнительности. От себя проект MASHINA.TJ только хочет сказать: ваше дело тонировать или нет, тем более, если позволяют деньги, но, главное, не тонируйте стёкла до такой степени, что становится плохо видно, что происходит снаружи. Это не только ваша безопасность, но и безопасность других участников дороги.
Источник: Mashina.tj
